聚氨酯硬泡仿（fǎng）木製（zhì）品（毛坯及一次成型終成品）表麵（miàn）、淺表層應杜絕（jué）有尺寸較大的氣泡。直徑1mm以上的大氣（qì）泡還好說，0.5mm左右直徑的密集氣泡和（hé）縱（zòng）向尺寸（深度（dù））較（jiào）大的“針眼”最難辦——大氣泡可以輕（qīng）鬆地填的子灰抹平，大量的小（xiǎo）氣泡填補起來則具有相當大...

聚氨酯發泡機在操作過程中離（lí）不開熱量，那麽氣溫對聚氨酯發泡機（jī）的發泡有哪些影響呢？ 發泡機是依靠熱（rè）量（liàng）來進行操作的。有了熱量，發泡劑（jì）才會蒸發，才能生成泡沫塑料，熱量來源於兩（liǎng）個方（fāng）麵：一個（gè）是化學反應產生的（de）熱量，另外一個是環境提供的。前者是不受外界因...

在HR泡沫的製備中，凝膠反應速度（dù）和發泡反（fǎn）應速度（dù）是否平（píng）衡仍然是決定了HR泡（pào）沫（mò）的成敗（bài）的關鍵。泡沫隨著兩大反應平（píng）衡的（de）情（qíng）況，會從塌泡、開裂、開孔、閉（bì）孔到（dào）收縮；那（nà）麽HR泡沫由於其聚醚多元醇的反（fǎn）應活性（xìng），則不（bú）會出（chū）現開裂的缺陷，卻很容易發生塌泡的問題...

慢回彈泡沫是聚氨酯家庭中一種特（tè）殊泡沫。這種泡沫又被（bèi）稱為粘彈性（xìng）泡沫（viscoelasticfoam）或記憶海綿。慢（màn）回彈泡沫的主要特征表麵在：回彈速度慢（màn）（高的回彈滯後性（xìng））、回彈低、有良好的吸能減（jiǎn）震性、回彈性對溫度比較敏感等方麵。 雖然慢（màn）回彈...

自結皮泡沫塑（sù）料又稱整皮模塑泡沫（mò）塑料，英文（wén）為“Self skinning foam”或”Integral skin foam”（簡稱ISF），它不用其他塑料做表麵材料，依靠發泡組分在發泡成型時，一次性形成表（biǎo）材與泡（pào）沫芯材，也就是利（lì）用特殊工藝將聚...

故障現象:泵不能啟動。 原因分析:電壓不對；料罐（guàn）壓力不夠；過濾器阻塞；循環選擇開關位置不對；料罐中液位（wèi）低於下限。 排（pái）除方法:必要時檢查電壓；增加料罐壓力；清洗過濾器；循環選（xuǎn）擇（zé）搬到II位；往料罐中加料。 故障現象:泵（bèng）輸出壓力不（bú）夠。 原...

聚氨（ān）酯噴塗發泡（pào）過程中，出現泡沫收縮、酥（sū）脆（cuì）、太軟（ruǎn）、燒心、開裂、冒煙、脫落、塌泡（pào）、泡沫孔粗大（dà）、一捏成細粉末、反應初（chū）期發泡慢、啟發（fā）慢等一係列問題。 聚氨酯發泡受施工過程中條件、設備、工藝以及環境溫度（dù）的影響，聚（jù）氨酯反應過程呂會出現...

空泡是一種常見的發泡缺陷，如何解決聚氨酯發（fā）泡機的空泡問題是施工過程中需要考慮的一個問題。 一，嚴格控製原料的配比和注射量 控製黑（hēi）料（liào）、組合聚（jù）醚和（hé）環戊烷的配比。在（zài）總注射量不變的情況下，黑料比例過大則會出現空泡，白料...

      關（guān）於高回彈原料在生產汽（qì）車座椅過程中（zhōng），模具沒有發滿是怎麽（me）回事？下麵就這個問題看法如下： 針對模具沒有發滿，也並不（bú）是單（dān）單加水或者提（tí）高TDI的量就能解決發不滿的問題的，如果模溫料溫都達到了，泡沫也發起來...

      在軟泡發泡的過程中，不知大家會不會遇到這樣的的問題，出現半塌泡現象，並且塌泡（pào）程度比正常回落要（yào）厲害的多，正常回落大概是1公分到2公（gōng）分，半塌泡則是5公（gōng）分（fèn）以上，而且表麵有很（hěn）大（dà）的大泡泡。對於這種現象，綜合各...

聚氨酯（zhǐ）噴塗發（fā）泡過程中，出現泡沫收縮、酥脆（cuì）、太（tài）軟、燒心、開（kāi）裂、冒煙（yān）、脫落、塌（tā）泡、泡沫孔粗大、一捏成細粉末、反應初期（qī）發泡慢、啟發慢等一係列問題。 聚氨酯發泡（pào）受施工過（guò）程中條件、設備、工藝、原料以及環境溫（wēn）度（dù）的影響（xiǎng），聚氨酯反應過程中...

聚氨酯機（jī）械在生產過程中，如果出現泵漏料時，可通過以下幾種途徑去解決漏（lòu）料問題。 1，增（zēng）強（qiáng）齒輪泵（bèng）密封。這種密封結構可（kě）采用4個骨架（jià）油封，外加一個油嘴注入黃油，這種密封結構對PU原液的（de）密封效果好。 2，PU澆注機不工作（zuò）...

    第一個方麵是加熱管道：當噴塗完工時按下泄壓鍵（PARK），然後（hòu）開槍泄壓至500-700psi左右，此時泄（xiè）壓鍵指示燈會熄滅；也可以看比例（lì）缸活（huó）塞杆（gǎn）是否已經退回缸內，如已退回，則可停止（zhǐ）泄壓。因（yīn）為（wéi）當管內有（yǒu）一定的壓力時，空...